一、裂縫漏水的危害性
現代建筑工程中許多工程的防水已構成世界性難題,特別是地下工程,砼裂縫水是導致砼建筑損環的主要原因,又是令人頭痛的問題,因為砼內部的裂縫是完全無規則的。對工程的安全使用構成了潛在威脅，影響工程的使用壽命，給社會和國家造成損失!
二、堵漏的原理
1、我們根據工程的具體情況采用不同的方法，一般情況采用“堵排結合以排為主”的原則，但一些工程無排水系統的情況下，我們就全部采用灌漿堵的方法。
2、高壓灌漿堵漏作用機理： 對裂縫形成化學粘結;對表面的孔隙形成高強度錨栓;高壓力的推擠下填充所有裂縫。
3、高壓灌漿堵漏就是利用高壓灌漿機，將水溶性聚氨酯化學灌漿材料注入混凝土裂縫中，當漿液遇到混凝土裂縫中的水分會迅速分散、乳化、膨脹、固結，這樣固結的彈性體填充混凝土所有裂縫，將水流完全地堵塞在混凝土結構體之外，以達到止水堵漏的目的。高壓灌漿堵漏技術是具有國際先進水平的高壓無氣灌注防水新技術，是發達國家水溶性灌漿材料使用的新型工藝。
4、水溶性聚氨酯化學灌漿材料是由過量的多元異氰酸酯和多羥基化合物預先制成含有游離異氰酸基團的低聚的氨基甲酸預聚體。常用的多異氰酸酯有TDI、MDI、PAPI等3種。多羥基化合物采用聚醚，它的官能團和分子量可以有好幾種。漿液灌入混凝土裂縫后，與滲漏水相遇發生化學反應，放出二氧化碳，并形成脲的衍生物。從而達到防滲堵漏的目的。水溶性聚氨酯化學灌漿材料是一種低黏度，單組份合成高分子聚氨酯材料，形態為液體，它有遇水產生交聯反應，發泡生成多元網狀封閉彈性體的特征。當它被高壓注入到混凝土裂縫結構延展直至將所有縫隙(包括肉眼難以覺察的)填滿，遇水后(注水)伴隨交聯反應，釋放大量二氧化碳氣體，產生二次滲壓，高壓推力與二次滲壓將彈性體壓入并充滿所有縫隙，達到止漏目的. 可見水溶性聚氨酯化學灌漿材料是堵漏材料中性能較好的一種，用一般材料不能根治滲漏，使用高壓灌漿堵漏技術后一次堵漏成功。
5、我們淘汰了丙凝注漿堵漏的工藝，因為丙凝的主劑丙稀酰胺是致癌物質，國家已禁止使用，并要和多種化學材料混合，難控制漿液效果，季節性漏水堵漏效果不好!國外很早就禁止使用丙凝注漿堵漏!水溶性聚氨酯的固化體無毒，并且是單組份直接和水反應!
三、高壓灌漿堵漏優點
高度成品化 操作簡捷 可四季施工 無毒無污染 費用合理
1、壓力高(一般可達20Mpa以上)且穩定可靠，可讓化學漿液完全進入砼結構深層微小裂縫內部，止水效果好。
2、灌漿液技術成熟，品種齊全，基本上都已實現了單組份成品化生產，不需現場調配，質量穩定，開桶即可使用。漿液耐化學腐蝕，固化后無毒、環保、可防水。
3、施工工藝簡單，易行。施工速度快，止水效果立竿見影，一勞永逸。工人勞動強度小，施工效率是傳統施工方法的5~10倍，傳統作法無法比擬。
4、施工不受季節、天氣限制，可用于各種工程，包括檢修、搶修工程，飲用水工程。施工綜合費用低，經濟效益顯著。
四、高壓灌漿堵漏運用范圍
1、鐵路、公路隧道和地下洞庫的堵漏水，涵洞、地下電纜溝的堵漏。
2、各種混凝土建筑物的裂縫、伸縮縫、施工縫、結構縫的堵漏密封。
3、水利水電的地下廠房、輸水隧洞、水庫壩體的防滲堵漏。
4、工業和民用建筑中衛生間、水池、閥門井、水塔、地下室等的防滲堵漏。
5、地質鉆探工程的鉆井護壁堵漏加固。
6、水利水電工程的水庫壩體灌漿，輸水隧道裂縫堵漏、防滲，壩體混凝土裂縫的防滲補強。
7、煤炭開采或其他采礦工程中坑道內堵水，頂板等破碎層的防滲補強。
8、土壤改良、土質表面的防護及穩定加固等。
五、高壓灌漿堵漏的施工方法 高壓化學灌漿堵漏施工應由受過專業培訓的人員且有專業施工設備的施工隊伍進行施工。
1、清理：詳細檢查、分析滲漏情況，確定灌漿孔位置及間距。清理干凈需要施工的區域，鑿除砼表面析出物，確保表面干凈、潤濕。
2、鉆孔：使用電錘等鉆孔工具沿裂縫兩則進行鉆孔，鉆頭直徑為14mm，鉆孔角度宜≤45°，鉆頭深度≤結構厚度的2/3，鉆孔必須穿過裂縫。但不得將結構打穿(壁后灌漿除外)鉆孔與裂縫貫穿相交深度≤1/2結構厚度。鉆孔間距20cm-60cm。
3、洗縫：用高壓清洗機以6MPa的壓力向灌漿嘴內注入潔凈水，觀察出水點情況，并將縫內粉塵清洗干凈。
4、埋嘴：在鉆好的孔內安裝灌漿嘴
(又稱之為止水針頭)，針頭后帶膨脹橡膠，并用專用內六角扳手擰緊，使灌漿嘴周圍與鉆孔之間無空隙，不漏水。
5、封縫：將洗縫時出現滲水的裂縫表面用環氧類快干水泥進行封閉處理，目的是在灌化學漿時不跑漿。
6、灌漿：使用高壓灌漿機向灌漿孔內灌注化學灌漿料。立面灌漿順序為由下向上;平面可從一端開始，單孔逐一連續進行、當相鄰孔開始出漿后，保持壓力3-5分鐘，即可停止本孔灌漿，改注相鄰灌漿孔。
7、拆嘴：灌漿完畢，確認不漏即可去掉或敲掉外露的灌漿嘴。清理干凈已固定化的溢漏出的灌漿液。
8、封口：用快干水泥對灌漿口的修補、封口處理。
9、防水：用聚氨酯類防水材料將化學灌漿部分涂三遍(底涂、中涂、面涂)以作表面防水處理。
若是鐵路公路隧道，有排水溝系統的地下工程，我們在邊墻的收縮縫上還采用排水的方案，使堵在頂部砼或其他不規則裂縫里的水排到排水溝系統中使堵的水有出處，減少水在其他地方再出現滲漏的可能，一般的采用無管空腔排水的方案：
1、沿著裂縫或裂紋人工鑿槽(8cm-10cm深×6cm-8cm寬)，盡量保證槽內圓滑。
2、清洗槽內浮塵(灰)，是為了保證新舊砼的結合更緊密，不會因有浮塵(灰)再出現滲漏。
3、用化學材料拌合水泥成為快干砼(塑膠泥)，采用人工抽管法縫成無管空腔，保證滲漏水裂隙縫和此無管空腔完全相通(此工藝為本公司獨特施工工藝)。
4、再在表面涂刷一層改性聚胺酯以防裂滲水，此膠在干燥后像橡膠一樣附著在封好槽的表面，有一定的延伸性，防止縫因其他外部原因開裂，或沉降縫的正常沉降變形，起到防護的作用，尤其適用于沉降縫和涵洞的動態縫，伸縮率300%。
5、基本恢復表面的原砼平整度和顏色或涂料磁磚等。
通過以上五個步驟，能確保不會現滲漏水。
通過以上的方案可以徹底解決地下工程漏水這個問題。尤其在水利水電的隧道砼厚度在40cm以內的地下工程，采用化學灌漿，不必開槽，不破壞砼的結構，并能起到一定的加固作用，此方案為優先方案。
六、高壓灌漿堵漏劑的基本技術參數
密度(23℃)：1.1g/cm3
粘度(23℃)： 250-350mpas
與水反應倍數：10-20倍
適用溫度：+5-55℃
工作壓力(即止漏機加壓范圍)：0-70MPa
反應時間：(與5%的水混合)
開始反應：10-15秒 發展期：50-60秒 形成期：2-3分鐘
